Работодатели должны пересмотреть условия труда и отдыха водителей

5 июля 2014 года вступили в силу изменения, внесенные в приказ Минтранса России от 20.08.04 № 15 приказом того же ведомства от 24.12.13 № 484.

Теперь, согласно изменениям, в рабочее время водителей включается не только время проведения медосмотров, но и время следования от рабочего места до места проведения медосмотра и обратно.

Уточнено, что в середине рабочей смены водителям предоставляется перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более двух часов и не менее 30 минут.

Продолжительность непрерывного управления автомобилем при междугородных перевозках, по истечении которого предоставляется 15 минут отдыха, увеличена с 3 до 4 часов. Кроме того, скорректированы требования к продолжительности междусменного отдыха при регулярных перевозках в городском и пригородном сообщении, а также при междугородних перевозках.

Например, на междугородных перевозках при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха в пунктах промежуточных остановок не может быть менее 11 часов. Этот отдых может быть сокращен до девяти часов не более трех раз в течение одной недели лишь при условии, что до конца следующей недели водителю предоставляется дополнительный отдых, который должен быть суммарно равен времени сокращенного ежедневного (междусменного) отдыха. Оговорено, что если водитель будет находиться в автомобиле при междугородной перевозке более 12 часов, в рейс разрешено направлять более 2 водителей.

При перевозках на инкассаторских, пожарных и аварийно-спасательных автомобилях разрешено увеличивать продолжительность ежедневной смены водителей до 12 часов при условии, что общее время управления автомобилем в течение смены не превышает 9 часов.